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Jul 15, 2023FIMI Manta VTOL Convertitore ad ala fissa
L'ala fissa Manta a decollo e atterraggio verticale (VTOL) utilizza una configurazione Y3 con un design a rotore inclinabile, combinando i vantaggi della capacità di volo stazionario multirotore con le efficienti caratteristiche di crociera degli aerei ad ala fissa.
La scelta di un'ala volante e del design del layout senza coda conferisce al prodotto un aspetto unico e innovativo, ottimizzando il volume della fusoliera e una maggiore resistenza, con un tempo di volo massimo fino a 85 minuti.
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La configurazione Y3 con rotori inclinabili combinata con un design senza coda dell'ala volante rende il volo più versatile ed efficiente.
Manta adotta una struttura di bloccaggio e inclinazione del collegamento a quattro barre con servi per ingranaggi in metallo e bilancieri interamente in metallo. Presenta un'elevata resistenza agli urti e una struttura compatta e richiede solo una manutenzione semplice e senza problemi.
Manta è dotato di un vano batteria di capacità extra-large compatibile con batterie 3S1p 18650, 4S1p 18650 e 3S1p 21700.
Il vano apparecchiature multifunzionale fornisce un supporto perfetto per la trasmissione di immagini analogiche e la trasmissione di immagini ad alta definizione.
Manta supporta l'espandibilità ed è compatibile con la fotocamera gimbal a tre assi FIMI G21 Pro.
Firmware open source ArduPilot
La piena compatibilità con il software open source consente agli utenti di personalizzare le proprie configurazioni. Poiché il suo codice è continuamente sincronizzato in tempo reale con il software ufficiale, offre un alto livello di giocabilità.
Progettazione hardware affidabile
Design tre in uno con ESC da 20 A per ciascun canale. Hardware per controller di volo open source. Porta seriale a 4 canaliSupporta GPS, trasmissione video HD e un ricevitore con protocollo CRSF (compatibile con TBS ed ELRS) I2C a 2 canali Supporta una bussola elettronica e un sensore di velocità relativa (non incluso per impostazione predefinita). SBUS a 1 canaleSupporta un ricevitore SBUS, trasmissione video analogica e telecamera
Ricca giocabilità
*Gli effetti di modifica/installazione sono solo di riferimento.
Progettato con molteplici considerazioni per concedersi la gioia di volare!
Specifiche:
Apertura alare: 700 mm
Lunghezza: 445 mm Peso al decollo: 500 g
Resistenza: 60min (3s 1p 18650 3000mah) Velocità di crociera: 12m/s
Velocità di stallo: 8 m/s Area alare: 11,8 dm²
Motore: 2004 2700kv ESC: ESC tre in uno da 20 A
Elica: elica a due pale 6026 Batteria: consigliata 3S 1P 18650 o 3S 1P 21700 5000mAh (durata massima di 85 minuti)
Dettagli sulla configurazione della resistenza:
Modello batteria: 3S1p 21700
Capacità: 5000 mAh
Peso al decollo: 550 g
Tempo massimo di volo: 85 minuti
Velocità di crociera: 12 m/s (senza trasmissione video installata)
Modello batteria: 3S1p 18650
Capacità: 3000 mAh
Peso al decollo: 550 g
Tempo di volo massimo: 60 minutiVelocità di crociera: 12 m/s (con trasmissione video Caddx Vista Air Unit installata)
Firmware open source ArduPilotProgettazione hardware affidabileRicca giocabilitàProgettato con molteplici considerazioni per concedersi la gioia di volare!Specifiche:Dettagli sulla configurazione della resistenza: